Połączenie dziedzictwa architektonicznego z nowoczesną technologią - od dziś dostępne dla pasażerów w Trójmieście.

Dziś został oddany do użytku odrestaurowany przez firmę T4B Dworzec Podmiejski w Gdyni - zabytkowy obiekt, który zyskał nową, strategiczną funkcję jako centrum monitoringu i zarządzania linią SKM.

Dworzec wraca do życia w roli kluczowego punktu zapewniającego podróżnym bezpieczeństwo i kompleksową informację pasażerską, łącząc jednocześnie ochronę historycznej architektury z zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi dla transportu publicznego.

To był wyjątkowy i bardzo wymagający, wieloetapowy projekt, dodatkowo realizowany pod ścisłym nadzorem konserwatora zabytków. Kilkuletnie prace dały się odczuć zarówno mieszkańcom, jak i pasażerom, ale ich skala dowodzi, jak złożone było to przedsięwzięcie: renowacja historycznej stolarki, modernizacja tarasów, wymiana dachu, modernizacja fragmentu torowiska oraz sieci trakcyjnej, odtworzenie detali architektonicznych, budowa rozbudowanego systemu IT - stanowiącego dziś technologiczne serce linii SKM, instalacja nowych tablic informacyjnych oraz systemu informacji wizualnej na dworcu i peronach. Budynek dworca wyposażono również w windę, uwzględniając pasażerów z niepełnosprawnością ruchową. 

Historyczna architektura zyskała nowe życie, a cała linia SKM obejmująca perony: 

- Gdańsk: Śródmieście, Główny, Stocznia, Politechnika, Wrzeszcz, Zaspa, Przymorze-Uniwersytet, Oliwa, Żabianka - AWFiS

- Sopot: Wyścigi, Sopot, Kamienny Potok

- Gdynia: Orłowo, Redłowo, Wzgórze Św. Maksymiliana, Główna, Stocznia - Uniwersytet Morski, Grabówek, Leszczynki, Chylonia, Cisowa, Rumia Janowo

gwarancję płynności ruchu oraz komfort podróży - zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. 

To kolejny krok w stronę inteligentnej, bezpiecznej i nowoczesnej mobilności w Trójmieście.

Foto: Mirosław Pieślak/ PKP SKM